سورپرایز ویژه برای بازار خودرو؛ ری‌را از دهان افتاد؟

به گزارش صدای بورس، شرکت ایران خودرو قصد دارد تولید رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک را آغاز کند و به نظر می‌رسد رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک جدیدترین محصول ایران خودرو بعد از ری را باشد. اخبار منتشر شده نشان می‌دهد تولید آزمایشی این خودرو آغاز شده است تا پس از انجام تست‌های اولیه به تدریج شاهد افزایش تیراژ رانا پلاس اتوماتیک باشیم.

آبی‌های جاده مخصوص هنوز زمان عرضه جدیدترین محصول اتوماتیک خود را اعلام نکرده‌اند اما از آنجایی که در حال حاضر رانا پلاس با گیربکس دستی در سبد محصولاتی این خودروساز حضور دارد، این گمانه مطرح است که رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک تا پایان سال جاری یا سه ماهه اول سال ۱۴۰۴ روانه بازار شود. به گزارش اقتصادنیوز، رانا محصولی است که در دور اول تحریم‌ها در اوایل دهه ۹۰ شمسی روانه بازار شد تا نشان دهد ایران خودرو توانسته تحریم‌ها را شکست دهد.

آبی‌های جاده مخصوص در حدود یک دهه اخیر به صورت کج‌دار و مریز نسبت به تولید رانا اقدام کردند و هیچگاه این خودرو تبدیل به خودروی استراتژیک برای ایران خودرو نشد. اما از سال گذشته و به دنبال اعلام قیمت‌های جدید برای هشت محصول ارتقا یافته، این خودروساز رانا را در لیست محصولات ارتقا یافته خود جای داد تا نشان دهد برنامه‌هایی برای این محصول خود دارد.

تولید رانا پلاس ارتفا یافته اولین برنامه‌ای بود که آبی‌های جاده مخصوص برای رانا در ذهن داشتند و آن را عملیاتی کردند مدیران تولید ایران خودرو در گام بعدی ایده تولید این خودرو با گیربکس اتوماتیک را در سر داشتند. بنابراین تولید رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک را می‌توان جدی‌ترین برنامه ایران خودرو برای رانا دانست. به گزارش اقتصادنیوز،‌مدیران خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص برای عملیاتی کردن ایده خود تولید آزمایشی رانا پلاس اتوماتیک را آغاز کردند.

رانا پلاس در حال حاضر از پیشرانه TU۵ بهره می‌برد. اخبار منتشر شده نشان می‌دهد همین پیشرانه در رانا پلاس اتوماتیک مورد استفاده قرار می‌گیرد. این پیشرانه ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می‌کند. همچنین موتور TU۵ با سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ‌های ورودی یا همان CVVT را دارد و نوع پاشش سوخت، جرقه زنی و… آن بهبود پیدا کرده است.

با عرضه رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک شاهد حضور پنجمین محصول ایران خودرویی‌ها با گیربکس اتوماتیک هستیم. آبی‌های جاده مخصوص در سبد محصولات پُرتقاضای خود پیش از این پژو ۲۰۷، دنا، تارا و ری را را با گیربکس اتوماتیک تولید می‌کردند. البته خانواده هایما شامل هایما S۷ پلاس، هایما S۵، هایما S۸ و هایما X۷ همگی با گیربکس اتوماتیک در دسترس مشتریان بودند.

تولید رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک باعث می‌شود تا خانواده سورن تنها خانواده خودرویی باشد که در سبد محصولاتی ایران خودرو هیچ عضوی با گیربکس اتوماتیک نداشته باشد. البته پیش‌تر اخباری درباره بازگشت پژو ۲۰۷ صندوقدار به سبد محصولاتی ایران خودرو منتشر شده بود.

به گزارش اقتصادنیوز، مشخص نیست مدیران ایران خودرو برای عرضه، رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک را هدف اول خود قرار داده‌اند یا اینکه تولید پژو ۲۰۷ صندوق دار برای آنها دارای اولویت بیشتر است؟